7月7日上午，公司總工程師高任清、副總工程師陳增順、質(zhì)量技術(shù)部副部長(cháng)侯建軍一行對五分公司廣州港新沙港13號泊位24萬(wàn)噸筒倉項目進(jìn)行了質(zhì)量督導檢查，分公司主任工程師劉澤、工程技術(shù)科長(cháng)張亞玲陪同檢查。

高任清一行抵達項目部時(shí)，臺風(fēng)“暹芭”剛剛結束，項目正在熱火朝天大干。一行人在會(huì )議室聽(tīng)取了項目技術(shù)負責人王釗用PPT詳細匯報后，便戴上安全帽進(jìn)入了施工現場(chǎng)。他們沿著(zhù)上人梯爬上44.75米高、正在進(jìn)行安裝作業(yè)的D104筒倉頂部施工平臺，查看了超危大工程倉頂鋼桁架支撐平臺連接、焊接、安裝情況，隨即又登上25米高正在滑模施工的操作平臺，對混凝土筒倉實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行實(shí)測。檢查過(guò)程中，臺風(fēng)剛過(guò)的天氣反復無(wú)常，忽然下起了陣雨，一行人不顧雨水打濕衣衫和臉頰，繼續用鋼筋掃描儀抽查筒倉鋼筋間距和保護層厚度，用回彈儀抽查筒倉混凝土強度等工作，隨后，來(lái)到項目部對項目技術(shù)資料進(jìn)行了逐項檢查，并提出指導意見(jiàn)。

經(jīng)現場(chǎng)抽查實(shí)測，所查項目全部符合規范要求和公司質(zhì)量管理制度檢查有關(guān)規定，資料齊全完整、準確及時(shí)。此次檢查，高任清對項目管理人員綜合能力及筒倉規范施工給予了高度評價(jià)，對施工過(guò)程中的一些安全、質(zhì)量隱患提出了改進(jìn)及預防措施，同時(shí)對后續施工中的關(guān)鍵控制點(diǎn)提出要求，對項目質(zhì)量管理提升起到了促進(jìn)作用。（五分公司）